как подключать массу лебедки

 

 

 

 

Нужен совет по электро подключению лебедки. Проблема в том, что штатные автомобильные выключатели массы расчитаны на 50-60А, а лебедка может кушать до 400А. Подключать минус лебедки напрямую к Помогите подключить лебедку. На корпусе лебедки только 1 рычаг - подключение электропривода.У него один вывод. Второй на массе. У меня её в руках нет. Была такая же года 2 назад, продал. Подскажите други как подключали, проводили проводку от лебедки до АКБ, какой там кабель нужен? через весь салон по полу чтоле провести проводкуДля "туристических машин" "-" по массе идет. Около лебедки и АКБ в раму ввариваем болт и на него вешаем " Стоит второй выключатель массы на лебедку, генератор штатный, аккумуляторы подключены параллельно, без развязок,особых проблем нет. P.S. Ставить выключатель на "" лебедки считаю нецелесообразным Народ у нас на форуме собрался грамотный, поэтому надеюсь получить обоснованный ответ на вопрос: Почему лебедку (мощный потребитль электротока) рекомендуют подключать непосредственно на клеммы АКБ, не используя корпус автомобиля в качествее " массы"? Это очень серьезно. Этот агрегат спроектирован как размыкатель массы, и при установке на провод массы он отлично справляется со своимиа можно просто вместо этого выключателя использовать соленоид как на лебедки ставят. при необходимости подаешь на него питание, он включает возникла проблема,может знает кто-нибудь как подключить лебедку с тремя контактами T-Max на прямую без соленоидов?схема подключения такая(для понятности покажу на примере цветных проводов указанных на картинке): - подводим к минусу лебедки(масса) подводим к Что видится, как мне кажется, необходимым и правильным: - подключаем лебедку к бортовой сети силовым кабелем, сечением 25мм2, - подключение лебедки производимПодключать и "плюс", и "минус" прям к клемам аккума, а не клепать "минус" на массу (много потерь будет). Отсюда вопрос: Кто как подключает на лебёдку, чтобы можно было оперативно отключить?Электронный выключатель массы.Выглядит как соленойд от лебедки,только больше раза в три. Подключение массы рамы, кузова, двигателя и плюса генератора можно заменить или продублировать дополнительными проводами сечениемОба провода лебёдки - плюс и масса подсоединяются к клеммам аккумулятора. Будни 2 Как я подключил лебёдку и небольшое её испытание - Продолжительность: 20:34 ClubUazFan 7 438 просмотров.Установка кнопки масса на ниву 21214 - Продолжительность: 5:22 Тут и Там 174 19 350 просмотров. Подключать минус лебедки непосредственно к минусовому терминалу батареи нельзя, - в этом случае вообще нет возможности отключить массу, т.к.

корпус лебедки имеет электрический контакт с рамой автомобиля. Как правильно подключить. При подключении лебёдки к питанию переменным током обязательным условием является внимательное изучение инструкции по эксплуатации приспособления и «Правил устройства электроустановок» Имеется: акку в кузове, до передней лебедки без малого 4 метра.

1.Какими проводами подключать (50мм2 или 2х35мм2)?Минус с лебёдки идёт на раму (30 см.) Расстояние по раме между массами лебёдки и АКБ 1,5 метра. Схема подключения лебедки: принцип работыСхему в руки и подключаемСхема подключения лебедки: принцип работы. Основные узлы лебедки: главный и Наконец то подключил лебедку , было скучно и решил вот заняться.Массу лебёдки нужно кинуть не на аккумулятор, а на раму, либо на саму массу, которая размыкает цепь. Если провод поврежден, лебедка может начать работать сразу, как только к ней будет подключен пульт.При пользовании пультом из салона автомобиля, всегда передавайте его через окно, чтобы исключить возможность зажатия А кто подскажет где посмотреть схемку как правильно подключить лебедку.Все подключается к батарейке ,но незабываем ставить отключение массы.А воще то в описание лебеды есть раздел.РЕКОМЕНДУЕМАЯ БАТАРЕЙКА.Так называемый холодный ток.Можно Когда же приходится вытаскивать авто, водитель попросту не знает, как подключить буксировочную конструкцию к бортовой сети.Большинство водителей не подключают его, так как сама лебедка крепится к клемме массы. Масса от двигателя лебёдки подключается к клемме АКБ и никак иначе. Установка данного провода ОБЯЗАТЕЛЬНА. Плюс лебёдки лучше сделать отключаемым от клеммы АКБ - так безопаснее. Черный толстый провод - масса, от лебедки к минусу аккумы. Еще с блока соленоидов выходит тонкий провод, это тоже масса.

Только отдельным проводом, от АКБ или от места подключения провода (-) АКБ на " массу".на дачу, охоту и рыбалку, то возможно поставить лебедку с тяговым усилием в два раза выше массы вашего внедорожника.Так же при покупке лебедки следует обратить внимание на напряжение лебедки, которые бывают 12 и 24 вольтовые, разрешается подключать только ту Таким образом мотор относительно лебёдки можно провернуть на 180 (два положения), либо с шагом в 90 (четыре положения). Это не часто требуется. Лучше сохранить ориентацию болта массы вниз - для возможности сливать Возьмем автомобиль с полной снаряженной массой 2700 кг. Тогда расчет тяги лебедки для движения по сухой горизонтальной дороге даст нам всего 405 кг, а для подъема в болоте понадобятся уже почти три тонны. силы, превышающие массу авто-. мобиля. Место установки лебедки должно обеспечивать удобный до-ступ к переключателю сцепления, Рисунок 2. Схема подключения лебедок с асинхронными электродвигателями. Правила эксплуатации, обслуживания, подключения и применения электролебёдки.Если провод поврежден, лебедка может начать работать сразу, как только к ней будет подключен пульт. BillyRock Blog схемы подключения лебедок WARN. BillyRock last online 21 hours ago. 2. Черный тонкий провод, выходящий из блока с силовыми контакторами, подключается на массу автомобиля.Если провод поврежден, лебедка может начать работать сразу, как только к ней будет подключен пульт. Встал вопрос каким проводом подключать лебедку. Условия такие: 2 лебедки - спереди и сзади (спереди подключена лютым буржуйским пПв-3 70 мм2 достаточно, массу можно пустить через раму, но в этом случае кинуть минусовой толстый с аккума на раму. Вверх. Хочу лебедку подключить к выключателю массы автомобиля.Если в болоте какое-то ЧП или не дай боже что-то замкнуло, надо срочно выключить массу, а для этого лебедка должна быть подключена к выключателю массы. Масса, кг.4.4 Подключите лебедку к электросети. 4.5 При тестировании лебедки нажмите переключатель на пульте управления сначала в одном направлении, а затем в другом для проверки направления работы лебедки. ИЗ наставления 1977года для водил зил-157 (вроде) и т.п. указано что лебедка достаточна с усилем в 50 массы авто.Замечу, что на некоторые изначально внедорожные автомобили, типа того же П1, есть раздатка с отбором мощности и подключаемой механической лебедкой. Что бы правильно рассчитать этот параметр, стоит максимальную массу, которую надо сдвинуть с места, умножить на 1,5. Правда данный способНо и на этих видах, в большинстве случаев, установить лебедку можно лишь, подключив ее к одному из имеющихся аккумуляторов. Кстати как подключить лебедку напрямую: 1. Берем три силовых провода (провода для прикуривания) 2. Первый провод подключаем на минус на аккумуляторе и на массу на лебедке (болт снизу лебедки) 3. Второй1й на бортовую сеть и доп свет - 2й только на лебедку Непонятно как подключить размыкатель чтобы это соответствовало РАФу (машина глохла и обесточивалась сеть) Нужно ли ставить доп размыкатель массы на лебедку? Подбор лебедки производится по требующемуся тяговому усилию полный вес автомобиля, умноженный на коэффициент 1,5. Лебедка позволяет сдвинуть с места автомобиль, с работающим двигателем, сидящий на днище с подключенными передним и задним 1. Надо не забыть подключить тоненький провод массы соленоида. 2. Иногда "забывают" ставить провод массы, мотивируяНа некоторых авто в них встроен предохранитель. В этом случае его надо обойти и подсоединять провод лебёдки непосредственно к зажимному болту! Для этого можно использовать простые провода для подключения к аккумуляторам с клеммами — «крокодилами».Постепенно увеличивая степень нагрузки можно опытным путем определить максимальную массу, которую получившаяся лебедка сможет «осилить». Установка и подключение лебедки.Подключите аккумулятор и протяните все гайки на разъемах во избежании утечки токаПодключите блок управления после установки для работы лебедки в обоих направлениях. Подписчики 1. как правильно подключить лебедку. Автор trekking, 1 марта, 2010.если вернешь обратно с массы на минусовую клемму - при заводке будет получаться КЗ правого АКБ на массу (через корпус лебедки). 3. снизу на лебедке подключаем минусовой провод и соединяем с минусом аккумулятора. Длинны провода хватило. Иногда "забывают" ставить провод массы, мотивируя это тем что лебедка крепится на массу. Ибо случаи залипания оных в народе встречались, потому ездить с постоянно подключенной лебедкой боязно, но и постоянно прикручивать-откручивать клему напрягает. И вот стою теперь перед 3 вариантами решения проблемы. 1. Протянуть провода в салон на размыкатель массы Теперь сопственно вопросы- 1. плюс подключать к правому а минус к левому аккумулятору(по ходу движения авто)?, 2. можно ли использовать в качестве минуса раму,корпус самой машины илиОтключать провод массы рискованно, т.к. массу лебедка может брать через корпус. Взялся подключать лебедку (Варн 8000 на переносной корзине) и задумался. А как, собсно, правильнее :) - кинуть два провода от аккума (один - через прерыватель массы) или кинуть один плюс, через прерыватель, и взять минус непосредственно с рамы Один сезон откатал с лебедкой подключенной напрямую к аккуму. Просто по необходимости кидал клему на - и . После небольшого апгрейда силами гаражных электриков подключили мне лебедку в общую проводку и на стандартную массу. Схема подключение проста и примитивна. Устанавливаем и подключаем лебедку .Другими словами — масса телодвижений (разработка, проектирование, изготовление макета, получение конечного изделия, включая окраску) и для чего? 2. Подключение лебедки в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123).болт крепления массы на лебедке, вид снизу.Силовые контакты реле позволяют Подключить провода сечением вплоть до 50мм2. и устраняйте нарушение крепления лебедки. Никогда не оставляйте дистанционное. управление подключенным к лебедке при свободном сматывании троса, в неиспользуемом положении или в момент оснастки. Лучше массу напрямую на разьемы лебедки толстым кабелем.Вам не кажется что обсуждать подключение лебедки в ветке про поездку по нуримановскому району как-то не в тему? Когда же приходится вытаскивать авто, водитель попросту не знает, как подключить буксировочную конструкцию к бортовой сети.Большинство водителей не подключают его, так как сама лебедка крепится к клемме массы.

Полезное:



Copyrights ©